深铁万科意欲将“轨道+物业”模式向更多城市复制推广

深铁万科合作将不局限于深圳

　　万科董事会主席王石和深圳地铁董事长林茂德6月12日在深圳同场亮相。在两家公司共同举办的轨道交通与城市发展高端论坛上，深铁与万科分别跟重庆、东莞等地企业签署合作备忘录。这意味着深铁和万科意欲将合作范围扩展到深圳以外。

　　参与签署合作备忘的企业分别是：重庆交开投集团、 东莞实业投资控股集团和中轨集团。

　　与以东莞的合作为例，东莞实业投资控股集团是东莞市委、市政府批准组建的大型国有投资控股集团，掌握东莞大量土储资源。三方拟在深圳地铁四期轨网、东莞轨道交通的PPP项目中加强合作。其中按照属地原则，深圳的轨道PPP项目由深圳地铁主导，东莞的轨道PPP项目由东莞轨道主导。

　　离万科(000002.SZ/02202.HK)停牌期限结束只剩一周，万科和深铁借签约仪式显示坚定合作意愿。王石称，随着轨道线路的延伸，将有机会在地铁沿线以合理价格获得源源不断的优质项目资源，双方共同打造的“轨道+物业”模式，也有望向更多城市复制推广，走向全国，甚至走出国门。

　　深铁为万科背书。林茂德称，将全力推进“地铁+万科”战略合作，地铁集团将专注轨道交通建设运营，万科则专注城市配套服务优势。深铁总经理肖民提出，“深铁+万科”有利于促进深圳基础设施建设与城市发展、有利于共同拓展海内外市场。

　　深圳国资委和华润方面均有代表出席此次活动。

　　2016年3月13日，万科宣布与深铁集团合作。深圳地铁集团将向万科注入400亿-600亿元的项目资产，万科拟主要以新发行股份方式收购。一位接近万科的人士对财新记者透露，万科内部认为，和深圳地铁在股权层面的合作符合万科长远发展战略，“将是一份充分考虑全体股东利益的增发方案”。