从绿皮车到复兴号 “双城生活”见证高铁上的中国

　　车上，一位老大爷看着LED屏幕上滚动的350km/h说：“感觉到不可思议，这是在十几年前，甚至几年前都无法想到的速度。”

　　一对带着二孩的夫妇一边哄孩子睡觉，一边诉说当年带“老大”的“辛酸”：以前的列车动辄几个小时，孩子在怀里呆不住，一路上睡不好，睡醒就要哭。吵的周围旅客心烦，自己也揪心。而现在不一样了，不到两个小时的旅程，“小二”还没睡醒呢已经到站了。从开放二孩到复兴号提速，和父辈相比，生活真的改变了很多。

　　隔壁的一对年轻情侣在用同一个手机看电视剧，女孩和男孩开玩笑：“复兴号这么快，万一坐过了站怎么办啊?能像地铁一样，在车站里换一趟车再坐回来吗?”男孩说：“我也不知道，火车又不是我家开的…”

　　听了这句话，周围旅客都笑了。我转头看向车窗外：“能吗?”

　　当然我也不知道。

　　“复兴号”和高铁有什么区别?对于我而言的最大感受，是不用吃50元的套餐和45元的盒饭了，无论再饿，不吃不喝忍到下车再吃也没什么问题。毕竟每个高铁站都是吃饭的好去处，尤其是北京南站，里面有3个星巴克，3个麦当劳和2个肯德基。

　　到北京，下车。

　　一趟旅程耗时1小时30分钟，开销为184元车票。不吃不喝。

　　2017年，对我而言是不寻常一年，结婚，有了孩子。在北京工作的我，几乎每周末都要回济南家里。这一年，可以说是我“双城生活”的第一年，细数了一下火车票，一共63张。高铁，这张崭新的中国名片，切切实实的改变了我的生活。高铁上的中国，我是亿亿万万见证者的其中一位。

2017年全年共使用的火车票。 张楷欣 摄

　　家的距离没变，变的是回家的方式。回家的时间缩短了，家更“近”了。(完)