比亚迪发力燃油轿车市场 冲击轿车销量

比亚迪汽车（网络图）

　　去年销量和利润均同比下滑的比亚迪今年迎来产品大年。日前，比亚迪中级轿车秦Pro正式上市，最大亮点是新车分为燃油版、插电混动版（DM）及纯电版（EV）三种动力共18款车型，冲击轿车销量。

　　秦Pro是之前秦的升级车型，在外观和动力系统上均有改进，售价区间为7.98万元至29.99万元，在同级别车型中价格颇具优势。据介绍，秦Pro燃油版售价最高11.58万元；秦Pro DM百公里加速5.9秒，综合工况下纯电续航可达80公里，综合百公里油耗低至1升；秦Pro EV500纯电里程高达500公里。

　　2017年，比亚迪净利润40.6亿元，同比减少19.7%；销售新车41万辆，同比下滑17.5%。其中，传统燃油车仅售29.6万辆，同比下滑9.2%。

　　今年上半年，比亚迪营业额为521.63亿元，同比增长19%，归属上市公司净利润仅为4.79亿元。新能源补贴退坡被认为是其利润率极低的原因。因此，比亚迪发展燃油车“两条腿”走路非常必要。