日媒：谁将拿到锂电池之后全固态车载电池技术主导权 日本德国企业争霸

全固态电池存在的课题是，目前成本被认为比锂电池高4倍以上。据美国福特汽车估算，目前纯电动汽车用锂电池的成本为每千瓦时约合1.3万日元，到2030年将降低到1万日元以下。另一方面，日本新能源产业技术综合开发机构（NEDO）与丰田等合作的项目提出了这样的目标：通过确立量产技术和实现量产效果等，到2025年把全固态电池的成本降至每千瓦时1.5万日元，到2030年降至1万日元，达到与锂电池同等的水平。