开往春天的班列驶向广阔市场

　　在愈发浓郁的春日气息中，南京海关所属苏州海关跨境电商监管场站内的工作人员正紧锣密鼓地将货物搬上X光机传送带，等待着海关关员查验无异常后，这些货物便会被运往江苏（苏州）国际铁路物流中心，搭乘中欧班列发往德国。据了解，该批总计290余件的货物主要是日用品、儿童玩具、安全座椅等。

　　“说实话，在接到订单的时候，我们很担心无法按时发货。因为‘亚欧航道’持续受阻导致国际航运价格飙升，对我们这些以海运和空运方式为主的跨境电商企业造成了很大的冲击。”苏州铭杨供应链管理有限公司经理钱伟告诉记者，就在他为货物运输方式犯难的时候，“中欧班列+跨境电商”这一组合不仅解了企业的燃眉之急，还带来了惊喜。“运输成本仅为空运的五分之一，能节省不少人力物力！”

　　跨境电商企业正开足马力冲刺“开门红”，“跨境电商＋中欧班列”也在跑出加速度。据统计，今年1月份，苏州海关累计监管放行的跨境电商零售（9610）出口清单同比增长56.72%。

　　“数字化时代背景下，跨境电商成为引领全球贸易的新潮流，中欧班列这种稳定的铁路物流运输方式为跨境电商提供了新的选择和物流保障，也让新业态的发展有了更多可能。我们接下来要做的便是继续立足企业的发展实际和需求，不断优化监管服务和通关流程，着力解决企业的急难愁盼，让‘中国制造’乘着跨境电商这艘大船、借着中欧班列这股东风行稳致远、驶向全球。”苏州海关驻虎丘办事处跨境电商监管科科长杨爱明说。

　　此外，中欧班列的运输方式也不断多样化，公铁海联运线路逐渐丰富。近日，满载着由北奔重型汽车集团有限公司生产的65台工程车零部件的40尺海运集装箱，首次搭乘铁海联运集装箱班列从包头二道沙河站经铁路运输抵达了天津港，随后在天津新港海关的监管下从欧亚国际码头装船运往南非德班港。

　　作为中国重型汽车制造的领军企业，北奔重型汽车集团有限公司目前已在南非建厂实现本地化生产，该批零件就是运输到南非工厂的。这条海铁联运线路的开通，为中国重型汽车走向世界又开辟了一条新的道路。