吉林珲春27只东北虎＂返乡＂路：高铁为保护区改道

　　中科院动物研究所研究员、国际动物学会主席张知彬表示认同，在保护区建设上，优先大保护区整合问题，然而为了防止疫病传播，在整合中又需要有隔离带。

　　“如果你不能解决百姓的生计，他们还会伸手向自然去索取，核心就是这个。”葛剑平的学生冯利民博士说。

　　这个区域还有更棘手的问题，珲春东北虎自然保护区已列入国家级，但仍是企业性质，只能靠珲春林业局扶持才能运转，每年的人员开支和管理费用在300万左右，在去年吉林省停止全面砍伐后，资金短缺问题凸显。

　　此外，企业并不具备行政执法权，“对构不成刑事案件的一般性破坏野生动植物行为难以立案，难以处罚，消弱了保护工作的权威。”保护区宣传中心主任郎建民说。

　　国家林业局网站消息，在今年2月末，国家林业局陈凤学副局长就延边国家公园体制改革及东北虎保护情况进行调研，计财司闫振司长陪同调研，多位消息人士认为，或将以虎豹为主题规划国家公园。

　　郎建民认为，国家公园是新鲜事物，摸着石头过河，关键在于解决体制不畅问题。

　　3月5日，葛剑平对新京报记者表示，“十三五规划纲要(草案)”首次提出了生物多样性、抢救性保护工程的概念，这一表述具有里程碑的意义，是生态文明建设的关键，“单种动植物和生物多样性的综合保护，能够说明生态、生存、生活三者缺一不可，是人与自然的依存关系，要走生态经济发展模式。”(记者 曹晓波 发自吉林珲春)