重庆渝武高速中梁山隧道全幅贯通

　　中工网讯（工人日报-中工网记者黄仕强 通讯员朱宇瀚 王奥）3月4日，经过1000多个日夜的顽强拼搏，随着右洞掌子面最后一次爆破作业，中交一公局集团重庆渝武高速公路项目中梁山隧道右洞顺利贯通，这标志着中梁山隧道全幅贯通，为项目建成通车奠定了坚实基础。

　　据了解，中梁山隧道设计为分离式双向六车道隧道，隧道全长5310米，属于渝武高速公路项目关键控制性工程。其中，渝武项目二分部负责承建中梁山隧道进口端左洞3375米，右洞3425米及1100米斜井段施工任务。

　　“隧道穿越浅埋、煤系地层、溶洞、暗河、采空区等不良地质，上跨东环铁路，施工安全风险高、技术难度大。”渝武项目二分部负责人介绍，建设团队通过精细化管理和高标准施工，推动工序工艺标准化，并采用隧道机械化配套作业方式，极大地提升了工作效率和工程质量。搭建超前地质预报和监控量测信息系统，实时监测洞内通风情况、瓦斯等有毒有害气体浓度等各项参数，有效预防和控制了各类潜在风险。

　　该负责人表示，多措并举同步攻克施工过程中面临的涉铁路施工爆破、断层破碎带处理、突发性突泥涌水地质灾害以及瓦斯防控等复杂且高难度问题，不仅保证了施工安全，同时也有力地推动了整体施工进度的高效进行。