特斯拉公布事发前1分钟行车数据 上海维权女车主丈夫再发声 特斯拉侵犯个人隐私权 上海车展特斯拉车主维权事件始末

　　上海车展维权女车主丈夫质疑特斯拉官方回应

　　4月19日下午14时59分，特斯拉通过微博发布了一条情况说明称，“维权车主为安阳超速车主”，并提到“车主不接受任何形式的第三方检测”。针对下午特斯拉官方的回应，张某某的丈夫提出了质疑。

　　事故原因存疑：是否发生超速？

　　据大象新闻记者此前报道，2月21日，由张某某的父亲开车，带家人从旅游景区沿着341国道回家。在通过红绿灯路口的时候，张女士的父亲松开电子油门后，立马大喊一声“刹车失灵了”。车子则一直沿着341国道向前冲，在成功躲避了两辆车后发生追尾，撞在了路边的水泥台上车才停住。

　　3月10日16时，特斯拉汽车（北京）有限公司官方账号发布事件说明称，车辆在踩下制动踏板前的车速为118.5KM/h，制动期间ABS正常工作，前撞预警及自动紧急制动功能启动并发挥了作用，未见车辆制动系统异常。

　　张某某丈夫提供给大象新闻记者一份由安阳市公安局交通管理支队出具的道路交通事故认定书显示，判定驾驶者违章原因为“违反《道路交通安全法》第四十三条‘同车道行驶的机动车，后车应该与前车保持足以采取紧急移动措施的安全距离’之规定，应负此次事故的全责。”

　　“交通事故认定书中根本没有说超速的事情，认定原因是没有保持安全距离。”对于特斯拉提出的因超速而导致事故，张某某的丈夫并不认同。“我们对特斯拉的后台数据不信任，我们怀疑他们可以在后台篡改数据。”张某某在此前采访中表示，事发时车里还有1岁的侄女，况且又是到红绿灯路口，父亲没有开那么快的车。

“从未拒绝第三方鉴定，也未提出高额赔偿”

　　“我们从来没有说过不进行第三方鉴定。而是想找一个信得过的、有资质的第三方鉴定机构进行专业鉴定。”张某某的丈夫表示，在3月10日，他们和特斯拉在郑州郑东新区市场监管局的协调下进行过一次调解，调解中，市场监督局的工作人员和特斯拉的工作人员称“全国只有唯一一家车辆鉴定机构。”

　　张某某的丈夫表示，当时家人就对这个“唯一鉴定机构”公正度产生了怀疑，所以想要自己咨询清楚后，再自行找一个信得过的第三方进行鉴定。

　　针对下午媒体发布的“张某某向特斯拉索要高额赔偿”，张某某丈夫表示不认同，并向记者提供了一份事故后由特斯拉工作人员书写的“客户口述诉求”。他表示家人向特斯拉提出的诉求有两点，一是退车，二是合理赔偿损失，其中包括精神损失、医疗费、误工费。“但我们从没有提过金额，何来高额赔偿一说？”