买不到票不能按时上班算旷工吗 返程注意!复杂天气再次上线!

 《小康》 ● 中国小康网   2024-02-16 10:57:06

  春节假期临近尾声,各地已陆续进入返程高峰。不少网友问买不到车票回去上班,算旷工吗?关于春节返程上班的这些问题,来看解答。

  问题一:买不到返程车票,不能按时赶回上班,该怎么办?

  一般来说,员工对购买返程车票应该有一个心理预期,如果买不到及时返回的票,最好提前履行请假手续,多和领导沟通,争取单位的谅解。单位一般都会在特殊时期给予照顾。

  问题二:列车停运等导致无法准时返回,会被视作旷工吗?

  如果已经买到返程票,但路上由于非主观原因(如天气、故障等导致停运)导致无法准时复工,用人单位据此进行旷工等处理有悖常理。

  交通工具因不可抗因素发生延误后,机场、火车站、客运公司等一般都会发布致歉信,或者官网上会有延误通知。面对这种情况,劳动者可以向用人单位举证说明自己并非个人原因导致迟到,用人单位是无权扣除劳动者工资作为迟到的惩罚,更不能以此为理由开除员工。

  问题三:返程路上遇事故算工伤吗?

  《工伤保险条例》规定:在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的,应当认定为工伤。

  在已发生的实际案例中,时间、路线、目的三大因素在对于“上下班途中”的认定缺一不可。返程旅途不符合时间、路线因素,返程路线也不符合上班的合理路线,如果出现事故,一般都不会被认定为工伤。

  返程注意!复杂天气再次上线!

  升温过程:2月16日至18日,寒潮主体影响之前,中东部大部地区气温显著回升。19日前后,江南大部、华南及贵州、云南等地日最高气温有25至28℃,江西、福建等地部分地区可达30℃左右,接近或突破历史旬极值

  降温过程:2月17日至22日,受寒潮天气影响,我国大部地区气温将自北向南先后下降6至12℃,部分地区降温12至18℃,内蒙古、东北地区、华中等局地降温可达20℃以上。23日前后,最低气温0℃线将南压到苏皖南部至湖南南部、贵州南部一带。24日起,中东部地区自北向南气温将陆续回升。

  受寒潮影响,我国大部地区先后有4至6级风、阵风7至9级,新疆山口地区风力可达12级左右;19日至24日,东部和南部海区先后有6至8级大风,阵风9至10级。

  18日后我国将出现大范围雨雪天气

  降雪和冻雨预报:2月18日至22日,西北地区东部、华北、东北地区、黄淮、江淮、江汉、江南北部和西部等地将先后出现降雪或雨转雪,其中陕西、山西、河北南部、河南、湖北、山东、苏皖中北部、西藏西南部、青海东南部等地的部分地区有大到暴雪,局地大暴雪(累计降雪量8至15毫米,局地20毫米以上;新增积雪深度5至12厘米,局地15厘米以上);20日至22日,河南、湖北、湖南、贵州将自北向南出现冻雨

  降雨预报:2月18日至22日,江汉、江淮、江南中北部等地有中到大雨,局地暴雨(累计降水量50至80毫米,局地100至130毫米);大部地区降雨期间并伴有雷电和短时强降水(最大小时雨量30至40毫米),局地有冰雹或雷暴大风等强对流天气。

  一起来看看本轮复杂天气的最强影响时段和主要影响区域:

  气象专家提示:当前正值春运返程高峰,中东部大范围雨雪、部分地区冰冻及大风天气将再度对公路、铁路、航空、水运等造成明显影响。

  建议公众密切关注当地气象部门和交通部门发布的最新信息,提前做好行程安排,防范道路湿滑、结冰及低能见度天气对交通出行的不利影响,同时做好防寒保暖措施。

  各地各部门多举措保通保畅保安全

  2月16日是正月初七,春节假期还剩一天,各地旅游、探亲、务工叠加返程大客流,各地各部门采取多种措施应对返程高峰的到来。

  随着春节假期接近尾声,全国铁路进入返程客流高峰。2月15日,全国铁路计划加开旅客列车1284列。广铁集团加开广州、深圳往返长沙、郴州、衡阳、株洲、汕头、湛江等方向夜间高铁87列。在哈尔滨,2月15日,铁路部门安排增开北京、天津、沈阳、大连、临沂等方向34列临客列车,其中首次增开杭州、广州、上海返程方向临客。在北京、南昌、武汉等地,铁路部门积极协调加大公交、地铁、出租车等市内交通接驳力度,畅通旅客出行“最后一公里”。 国铁太原、上海、乌鲁木齐局、郑州局等各火车站,对重点旅客从进站、乘车、出站全流程专人帮扶;石家庄站为老年旅客、脱网群体等,在售票处推行“一窗通办”服务。

  2月15日,公路人员流动量超过2.8亿人次,环比增长5.5%。公众自驾出行处于高峰期,高速公路流量持续增长,上午8时至10时和17时至19时为易发生拥堵时段。

  今年春运,海南客流大增,为充分满足旅客返程需求,民航局多措并举全力保障旅客出行,在确保不超过保障能力的前提下,最大限度增加宽体机运行班次量,不断增加座位供给,并在热门航线组织加班。据了解,国家民航局已同意增加海南运力,有关航司正在报送计划。目前,各主要航空公司正积极通过海口美兰国际机场增加运力;博鳌机场也最大限度地提高旅客过检效率,减少现场积压旅客;三亚凤凰国际机场执行24小时值班制度,协同航空公司科学安排运力。

  (中国小康网综合人民网公众号、央视网、中华人民共和国应急管理部)

作者:消息
责任编辑:李煦
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