俄卫星社：日本与英国研发新款战斗机有何看点 还在纸上谈兵15年内难列装

那么，英国人能研发出这样的飞机吗？任何设计都要有简单的技术理念。只有燃料、氧化剂、液态氧或四氧化二氮进入燃烧室的火箭发动机才能将飞机推送到4马赫。火箭发动机推力，要比普拉特·惠特尼公司(Pratt&WhitneyGroup)研制的F119-PW-100发动机高出4.7倍。在涡轮喷气飞机上，很难安装火箭发动机，也许在某段时间，可将涡轮喷气发动机视为火箭发动机。

技术上是完全有可能的，需要研制出将氧化剂送到燃烧室的系统。但这并非易事，要知道，这种混合体应是稳定的，从涡轮喷气转换到火箭制式和相反，应是可靠的。对日本空军来说，这种前景歼击机是唯一与中国空军对决时获胜的希望。

需指出的是，两款战机仅是漂亮的绘图。日本计划2024年组装第一架前景战机，2028年飞行测试，2031年生产。英国的战机处于相当早期的研发阶段，首款样机将于2025年组装，2035年系列生产。然后需若干时间，大约10年，进行空战级别战机的系列生产。

最佳情况下，英日两国空军约在2040年才会拥有新型战机。也许还会晚些，毕竟，整合两种设计需要时间。但要知道，15年中世界也许将出现很多变化，很难说，会不会出现完全新式的飞机。