卫报：德国执政联盟内讧有分裂危机 欧盟淘汰内燃机汽车计划引发争吵

自民党政客认为，以目前的形式逐步淘汰可能会摧毁德国制造业，而德国制造业在未来可能会提供可行的气候中和燃料，作为纯电池驱动电动汽车的替代品。

“我们德国人掌握的内燃机技术比世界上任何其他国家都好，”自民党交通部长沃尔克维辛周三晚上在德国电视台说。“在有关气候中性机动性的一些问题仍未得到解答的情况下，将这项技术掌握在我们手中是有意义的。”

据报道，在提议的妥协方案中，欧盟委员会提出了一种新类别的 CO2中性燃料动力车辆的标准，这些车辆可以在 2035 年后继续在欧洲道路上行驶。威辛的交通部尚未正式回复该提案。

令其成员惊讶的是，德国绿党在关于内燃机的辩论中一直保持相对保守——直到本周，哈贝克的干预使柏林的权力席位升温。