“一带一路”助推跨境电商物流发展 “快递出海第一股”即将港股敲锣

　　中国网科技10月20日讯(记者 张润琪)今年，是我国提出共建“一带一路”倡议十周年，作为设施联通、贸易畅通的重要载体和纽带，中欧班列在“一带一路”建设中功不可没，这也对跨境电商以及物流行业产生了深远的影响。

　　弗若斯特沙利文资料显示，中国跨境电商零售市场的市场规模从2018年的2010亿美元增至2022年的4425亿美元，复合年增长率为21.8%。据市场研究公司eMarketer数据显示，全球零售电商销售额将在未来几年内继续保持增长，预计在2026年超过8.148万亿美元。

　　值得一提的是，跨境电商的迅猛发展推动着跨境电商物流市场的持续增长。国家邮政局公布2023年1-8月邮政行业运行情况显示，1-8月，国际/港澳台快递业务量累计完成18.7亿件，同比增长56.3%。

　　另有公开数据显示，截至2022年，中国跨境电商出口物流规模已突破2万亿元，2018年到2022年间的复合年均增长率(CAGR)高达40.36%，据推测，2025年跨境电商出口物流的市场规模将达到3.63万亿元。

　　可以看出，在国内快递市场行业格局初步形成的当下，跨境电商已逐渐成为了快递物流行业中各家巨头的下一个“兵家必争之地”，境外IPO上市成为了各大企业触达海外市场的策略之一。而拥有全球化快递网络的极兔速递，也加入到“上市潮”的队列中。

　　10月16日，极兔速递在港交所发布公告，拟全球发售3.266亿股，香港公开发售占10%，国际发售占90%，另有15%超额配股权。发售价将为每股发售股份12.00港元，每手200股，预期B类股份于2023年10月27日上市。成功上市后，极兔速递将成为“快递出海第一股”。

　　创新的商业模式

　　极兔速递于2015年8月在李先生在印尼首都雅加达成立，随后，极兔速递拓展至越南、马来西亚、菲律宾、泰国、柬埔寨及新加坡等东南亚国家；于2022年成为东南亚包裹量第一的快递运营商，并在同一年，极兔速递又进一步进入沙特阿拉伯、阿联酋、墨西哥、巴西及埃及市场。

　　而极兔速递进入中国市场是在2020年，彼时的极兔速递作为快递新生还无法与国内快递公司相比，但是极兔仅用一年半时间，日单量就超过2000万。2021年9月，极兔速递将以约68亿人民币(合11亿美元)的价格收购百世集团中国快递业务。招股书显示，极兔速递于2022年处理了约120亿件境内包裹，根据弗若斯特沙利文的资料，按包裹量计，极兔速递的市场份额达到10.9%。

　　紧接着，极兔速递于2023年5月以11.8亿元的价格收购了顺丰旗下的丰网信息，拿下更多快递网点资源。数据显示，2023年上半年，极兔速递在中国处理了约64亿件包裹，较2022年上半年的约56亿件包裹增长15.1%。

　　在如此强大的全球化快递网络的支撑下，极兔速递在跨境业务上拥有天然优势。招股书显示，在跨境服务推动下，极兔相关收入从2021年的2.929亿美元增至2022年的7.895亿美元。

　　那么，极兔速递是如何取得成功的？“取决于创新的商业模式”。通过合作伙伴(区域代理)建立一种具有高度适应性的商业模式，极兔速递也是目前东南亚及中国唯一一个成功大规模采用该模式的快递运营商。

　　据了解，区域代理模式即与不同地区的区域代理商进行合作，由当地区域代理商运营实体直接管理，直营网点及服务站的比例因当地业务表现和扩张进展而异，简单来说就是“因地制宜”。

　　极兔速递在招股书中称，由于区域代理在对网络的投资、责任范围及利益一致方面与传统合作模式有着本质区别，因此区域代理与快递运营商之间的关系较更为密切，更具约束力、灵活性、广泛性和运营效率。

　　截至2023年6月30日，极兔速递拥有104个区域代理及约8700个网络合作伙伴；运营265个转运中心，超过8400辆干线运输车辆，其中包括4400多辆自有干线运输车辆及约3900条干线路线，以及超过18600个揽件及派件网点。据悉，极兔速递可提供覆盖亚洲、北美洲、南美洲、欧洲、非洲及大洋洲的跨境服务。

　　抢抓电商风口

　　实际上，极兔速递的成功与“电商”平台的合作也密不可分。

　　极兔速递的诞生恰好命中了印尼电商飞速发展的历史关键时期。2016年，阿里率先入局东南亚市场，收购了头部电商平台Lazada，其电商业务覆盖印尼、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国和越南；2017年8月，阿里以11亿美元独家投资了Tokopedia的F轮融资，随后又在2018年11月联合孙正义的软银愿景基金领投了11亿美元G轮融资；得到腾讯多轮注资的Shopee也加快在印尼的扩张步伐；与此同时，Bukulapak等印尼本土玩家也迅速成长，在本国电商市场中占有一席之地。

　　和这些电商平台建立起紧密合作关系的极兔迅速崛起。短短两年时间，极兔速递在印尼的派送量已达到日均20万件以上，旺季日均达25万件以上，位居印尼快递行业日单量第一位。

　　2020年，极兔速递回到中国后，与电商平台拼多多的合作，为其在中国业务单量的迅速增长提供了极大助力。根据2021年3月17日拼多多发布的财报显示，2020年，拼多多平台总订单量为383亿单，较2019年同比增长94%。

　　除了拼多多外，极兔速递的合作渠道还涉及传统电商、直播电商、微商等多个电商类型，其中还包括抖音和快手两大短视频平台。之后，极兔速递又先后接入淘系电商与京东电商。

　　站稳国内市场后，极兔将目光投向全球市场。在海外市场，极兔不仅与速卖通、Shein、Tiktok、Shopee等跨境电商平台合作，2022年3月还成为亚马逊后台服务承运商，计划开通阿联酋、墨西哥、美国、加拿大、英国、德国、法国、意大利、西班牙等站点。

　　极兔速递一方面利用中国多年来电商快递发展经验与策略在全球新兴市场攻城略地；另一方面，它也与中国跨境电商的全球化之路相伴相生，助力中国制造与中国品牌畅通无阻地去往全球市场。

　　如今，我国跨境电商快速发展，在“买全球、卖全球”方面的优势持续巩固、潜力持续释放，成为外贸高质量发展的新引擎。上半年，我国跨境电商进出口1.1万亿元，同比增长16%。其中，出口8210亿元，增长19.9%，进口2760亿元，增长5.7%。

　　随着一带一路倡议的推进，国际贸易市场不断扩大，加上近几年电商行业的迅速发展和网民需求的急剧增长，从国内电商走向国际电商已成为必然趋势。跨境物流作为连接国内外市场的关键枢纽，发展前景仍然十分广阔。

　　极兔速递在招股书中表示“新兴经济体存在巨大的机遇，预计电商市场将高速增长，而电商渗透率仍然较低。就我们未来拟进入的每个市场而言，我们亦将考虑当地电商的渗透率及经济发展阶段。我们也将继续向有意进入该等市场并在该等市场立足的电商合作伙伴寻求合作。”