雄安站预年底使用 京雄城际铁路雄安站主体完工

　　贾玮还介绍，雄安站是典型的站城一体化车站，高铁、轨道交通及市政公交、出租及网约车等都被巧妙地融入到地上3层、地下2层的空间里。未来，京港台高铁、京雄城际、津雄城际三条铁路线在此汇聚，将与市政公交、出租车等地面交通实现立体换乘。他说：“咱们雄安站完全体现了‘零换乘’，也就是‘站体合一’的效果，旅客不需要出站。这样充分利用了地下空间，相当于铁路桥底下全部可以用于空间开发。目前设置的是一些公交和长途车场全部放在轨道层以下，再往下走是城市的配套开发，是商业配套。”

　　另据记者了解，作为未来雄安站的运营方，北京铁路局也超前谋划，于2019年6月就安排所属石家庄建筑段提前介入建设工作。针对雄安站在建造中采用的拉索式幕墙、装配式站台、清水混凝土梁柱等大量新技术、新工艺专门成立课题组，探索新型设备的维护方式、难点、周期等问题，从而实现前期设计、建设与后期运营维管的有效衔接，为车站顺利交付使用奠定基础。

　　北京铁路局石家庄建筑段潘文举介绍：“站房主体结构完工以后，将全面转入室内外的装修阶段，像站台、幕墙、吊顶等关系运输安全和旅客出行体验的设施，都是我们的介入重点。主要任务就是站在后期运维和服务旅客的视角，保质量、保运营。”（记者孟晓光）