紫薯非红薯？货车走高速被强制收费 紫薯和红薯的区别到底在哪里

　　10月16日，河南南阳大货车司机李先生投诉称，其驾驶大货车从江西南昌和湖北鄂州下高速时，收费员认定车上装的紫薯属鲜活农产品，不收过路费；但从湖北襄阳宜城市南营下高速时，却被收了900元过路费。

　　对此，湖北交投襄阳高速公路运营管理有限公司南营管理所（下称南营所）相关负责人回应上游新闻时明确表示，紫薯不是红薯，不在鲜活农产品品种目录内，“虽然红薯不收费，但紫薯不是红薯，我们照章办事。”

红薯不收费，紫薯不是红薯，湖北交投南营管理所收费900元。受访者供图

　　李先生介绍，10月10日，他从江西南昌拉了一车紫薯运往湖北襄阳宜城。10日晚，他在南昌境内下高速吃晚饭，收费员拍照后认定紫薯是鲜活农产品，货车免费放行；11日凌晨，他在湖北鄂州境内下高速加气，收费员一番查验后，免费放行；11日上午10时30分许，他驾驶货车从宜城南营下高速，收费员称紫薯不在鲜活农产品品种目录内，不能走“绿色通道”。最终，他缴纳了900元过路费。

　　李先生提供的视频显示，南营所收费员反复称：红薯不收费，但紫薯不是红薯，按照规定要收费。上游新闻记者了解到，鄂州境内的收费站和南营所，均是湖北交通投资集团有限公司下属单位。

大货车被收费900元。受访者供图

　　同一家公司的收费站为何收费标准不一？南营所相关负责人称，每个收费员工作经验不一样，“可能他把紫薯当成了红薯，录入时写的是红薯。”

　　该负责人解释，针对鲜活农产品运输能否走绿色通道，国家发改委、财政部、交通部、农业农村部联合下发通知，该通知附有鲜活农产品品种目录，红薯在目录名单上，紫薯不在目录名单上，所以要收费。“我们只是照章办事。之前樱桃不收费，车厘子收费，也有过争议。目录更新后，这个争议没有了。也许目录再次更新，红薯和紫薯的争议，也会没有。”该负责人说。

　　该负责人表示，李先生在社交平台上举报该所乱收费，该所也向平台方投诉李先生的举报不客观。

　　公开信息显示，红薯是旋花科虎番薯属多年生草质藤本植物，紫薯是旋花科番薯属一年生草本植物。

　　紫薯红薯的区别

　　红薯又叫地瓜、白薯、甘薯、番薯等，是我国居民喜爱的粮菜兼用的食物。红薯的营养十分丰富，含有丰富的淀粉、膳食纤维、胡萝卜素、维生素A、B、C、E以及钾、铁、铜、硒、钙等十余种微量元素。

　　据记载，红薯具有多种保健功效。《本草纲目》中描述，红薯有“补虚乏、益气力、健脾胃、强肾阴”的功效。现代科学研究也证实，红薯可以帮助减重、润肠通便、抑制胆固醇等，从而有助于健体和延缓衰老。

　　紫薯是一种薯皮紫黑色，肉质紫红色的红薯新品种，是20世纪80年代从国外引进来的。目前，我国的紫薯品种有从国外引进的，也有国内杂交培育的。市场上，紫薯的价格高于普通红薯，我们就分析分析它是否物有所值？

　　紫薯基本含有红薯所有的营养物质，丰富的蛋白质、膳食纤维、维生素以及微量元素。日本培育出紫薯后，比较了紫薯与普通红薯的差异，发现紫薯中赖氨酸、铜、锰、钾、锌是普通红薯的3-5倍，尤其是碘和硒的含量，是普通品种的20倍。

　　据美国农产品中心分析，美国本土生产的紫薯营养价值也远远高于其他薯类，其中赖氨酸、钾、锰、锌高于一般红薯的5-8倍，而碘、硒的含量高出其他红薯20倍以上。对于以米、面为主食的我国居民来说，紫薯中丰富的赖氨酸可以补充米、面中赖氨酸的缺乏，因此，紫薯和米、面同食可以达到蛋白质互补的作用。

　　紫薯之所以呈现出紫红色，是因为紫薯中含有丰富的花青素，这也是普通红薯比不上的。花青素也是一种强有力的抗氧化剂，其清除自由基的能力比维生素C、维生素E都强。它不仅可以通过提高动物抗氧化酶活性的间接作用来清除过多的自由基，它的酚烃基还可以通过氧化还原作用释放电子补给自由基，从而直接清除自由基。

　　花青素的功效不止如此，越来越多的研究表明，紫薯中的花青素能帮助制约某些癌症和严重血管疾病的发展，降低其发病率。此外，花青素还具有增强记忆、预防衰老、预防糖尿病与肥胖、改善视神经等功能。紫薯另一个特别优于普通红薯的地方在于它含有丰富的硒。硒元素是谷胱甘肽过氧化物酶的组成成分，对清除体内的自由基有特殊的贡献；硒元素也是防癌抗癌的重要功臣。

　　从营养成分来讲，紫薯的确比普通红薯更丰富，但相较于市场上远高于普通红薯的价位，其性价比还是有待商榷的，毕竟我们身体需要的营养成分不是只靠吃某一种食物来补充的。而且紫薯和普通红薯一样，含有的氧化酶容易在人的胃肠道里产生大量二氧化碳气体，使人腹胀、呃逆、产气，一次大量食用还会刺激胃酸大量分泌从而产生“烧心”感。所以，即使紫薯有营养也不能吃得太多！

　　（图源网络 中国小康网综合上游新闻、人民网）