今年首列“天津港-平谷”海铁联运班列开行

北京日报讯（记者 朱松梅 通讯员 韩修月）3月11日19时，天津港-北京平谷海铁联运常态化班列抵达平谷马坊。班列自天津市港北铁路中心站发出，途经河北省廊坊，共运输20车、32个集装箱。这也是2024年平谷区马坊镇迎来的首列海铁联运班列。

　　海铁联运，指的是进出口货物由铁路运输经由沿海海港与船舶运输相连，只需“一次申报、一次查验、一次放行”就可以完成整个运输过程的方式，能减少运输时间和成本，并减少公路运输产生的碳排放。

　　此次运输的货物主要为进口纸浆板。3月12日凌晨，货物海铁联运抵达平谷铁路场站后直接装车，通过汽车公路配送方式运送至平谷维达纸业有限公司。如此高效、便捷、环保的运输方式，受到企业欢迎。今后，马坊地方铁路将与平谷维达纸业有限公司建立合作，实现每月两次海铁联运班列货物运输，并以纸浆板为基础货源，逐步拓展更多品类。

　　据了解，马坊地方铁路在接到海铁联运班列开行的任务后，迅速行动起来，积极调试装卸设备，协调作业人员，确保班列到达后及时卸载，货物顺利快速转运。

　　位于马坊镇的京平综合物流枢纽，是平谷“大流量”首都物流高地建设的主阵地。2024年是京津冀协同发展战略提出十周年，京平综合物流枢纽将聚焦陆港海港联动发展，积极探索“天津港-平谷”海铁联运班列的运行新模式，打造京津冀协同发展示范项目。