深圳北站改造工程完成第一阶段施工 后续将引入赣深铁路

改造后无砟轨道道岔。　中铁四局供图　摄

　　中新网深圳12月18日电 (郭军 张智 曹诗豪)12月18日凌晨4时30分，随着一列高铁列车从深圳北站动车所顺利驶入深圳北站20号站台，标致着由中铁四局施工的深圳北站改造工程顺利完成第一阶段施工并正式通车，将保障2020年深圳北站春运不受影响，平稳运行。

深圳北站第一阶段改造完成。　中铁四局供图 摄

　　深圳北站改造工程为赣(州)深(圳)铁路自北向南引入深圳北站，对车站北端咽喉进行改造，车站规模不改动，同时并行既有动车所增设深北第二动车所，新建2条动走线全部接入车站北咽候西侧。深圳北站改造工程分两个阶段进行，需封锁施工时间138天，此次施工为第一阶段施工，历时68天对深圳北站北咽喉西半场改造施工，对信号软件、道岔插铺、接触网等进行全面改造，将大大提升深圳北站的运力。

深圳北站改造工程施工。资料图 中铁四局供图 摄

　　深圳北站是中国最繁忙的高铁站之一。为保证既有线武广高铁、京广高铁运营安全，在深圳北站改造施工前，中国国家铁路集团有限公司、中国铁路广州局集团有限公司、中铁四局等单位对施工方案进行反复研究，并在线外模拟实际工况进行了无砟道岔拆除工艺性试验，验证深圳北站改造工程施工方案的可行性，将改造工程施工对既有线运营影响降到最低。