春运抢票大战迎来高峰期 轨道交通解决“最后一公里”

　　图为即将开通的成都地铁新线车站一景(施工方提供)

　　就在25日，成都轨道交通集团正式宣布三条地铁线路将在12月27日上午同时开通运营。这三条线路分别是成都地铁5号线一二期、10号线二期，和有轨电车蓉2号线非首开段，三条地铁线总长101公里，它们同时开通运营也创下了国内轨道交通一次开通运营里程最长纪录，至此成都轨道交通也正式驶入了“300公里时代”。成都地铁运营公司党委副书记、总经理徐安雄向中国之声记者介绍说，这三条地铁新线的开通运营，不仅让以成都地铁中心城区为核心的“环+放射式”线网格局再添“南北大动脉”和“郊区新延线”，缓解南北通勤压力，助推郊区新城快速发展，而且对即将到来的春运也将有较大帮助。

　　徐安雄说：“春运期间返蓉旅客的回家路更加顺畅，比如居住在成都新津区的市民，之前坐高铁到成都后，要再乘坐出租车或公交才能到家，大概需要1个多小时，现在10号线二期开通到了新津，大家乘坐高铁后就可以直接换乘地铁到家，至少会节约近20分钟时间，费用也比打车便宜很多。三条新线的开通让返蓉归家的成都人归家的时间更短、与家人相聚的时间更长。”

　　成都27日即将开通的三条地铁新线，全部由中国铁建采取全产业链模式实施建设，在成都富水砂卵石地层平稳穿越了573个重、特大风险源，创造了诸多地铁“首次”。