北京市轨道交通快速复工 昌平线南延工程走上“快车道”

　　一位工人指挥大型设备，缓缓吊起一斗地铁施工的渣土。　孔祥文　摄

　　中新网北京4月15日电(记者 周锐)中铁二十二局15日发布消息称，该集团轨道公司工人15日顺利完成全线风险源最多的西土城车站2号竖井的横通道马头门，连接2022年北京冬奥会重点工程清河站的北京市轨道交通昌平线南延工程进入车站主体施工阶段，也标志着该轨道交通工程全面复工建设，迅速走上“快车道”。

北京地铁昌平线南延项目部技术小组进行地铁施工巡查 孔祥文 摄

　　中铁二十二局集团轨道公司项目经理李海生介绍，全长12.6公里的北京市轨道交通昌平线南延工程是地铁昌平线的三期工程，北起西二旗站，南至蓟门桥站。全线沿京新高速、小营西路、京藏高速、学清路、学院路、西土城路敷设。

　　作为北京市的轨道交通南北大动脉，昌平线南延工程设有8座新建车站，由北向南为新建清河站、小营西路站、上清桥站、学清路站、六道口站、学院桥站、西土城站、蓟门桥站。