王伟烈士墓前有人送来航母模型 王伟81192事件是怎么回事？中美南海撞机事件始末

　　更让人耻辱的是，王伟烈士的妻子给小布什总统写信，要求讨回公道，得到的回复仅仅是：我很“难过”，只字未提“道歉”。三军无力，竟让妇孺向对方总统“讨公道”，难怪时任外交部领导后来在回忆录中哀叹：“岂有此理”。

　　从1999年的台海危机和中国驻前南大使馆被炸事件，到南海撞机事件，中国人终于明白，单靠GDP赢不来尊严，我们要有强大的军队，要有强大的国防。从那时起，一大批被搁置被拖延的大型国防项目纷纷重新上马，从那时起，中国海军逐步进入“下饺子”的时代。

　　新中国成立后，没有哪一个军种像海军一样遭受如此多的责难与不甘。而这些年中美海军的对峙与较量，几乎就是中国人负重前行的影子。这是一场漫长的相爱相杀的“危险游戏”，强大的对手不会在乎“我舰奉命撞击你舰”式的呼喊，但他一定会在乎辽宁舰编队突破第一岛链的背影，在乎你的强大、自律与无畏。

　　延伸阅读：

　　4·1中美南海撞机事件

　　2001年美国新总统小布什上台，当然中国人是不喜欢这个美国的新总统的，因为他是对华持强硬态度的。他的前任克林顿总统时期的对华政策是“建立建设性战略伙伴关系”，小布什上台后正式宣布放弃和中国“建立建设性的战略伙伴关系”的努力，对华关系定位为“战略竞争对手”，也就是说美国的对华政策从克林顿时代的比较温和自小布什上台开始对华政策转变得比较强硬。

　　既然政府的对华政策有所调整，那么军方的人员当然会心领神会，于是美国海军加强了对中国的侦查，不久后，4月1日发生了震惊中外的中美撞机事件。

　　2001年4月1日，美国EP-3侦察机在中国海南岛附近海域上空侦查，中国海军航空兵派出2架歼-8II战斗机进行监视和拦截，其中一架僚机在中国海南岛东南70海里(110公里)的中国专属经济区上空与美军飞机发生碰撞，中国战斗机坠毁，飞行员王伟跳伞下落不明，后被中国确认牺牲。而美国军机则未经允许迫降海南岛陵水机场。

　　中国指责美国侦察机故意撞向歼-8战斗机，并且在没有通知和许可的情况下降落于中国领土;而美国则说，EP-3是被失控的歼-8战斗机所撞击，并且被中国的另一架歼-8带到飞机场。

　　由于至今EP-3和王伟歼八座机的黑匣子都在中方手中，其中内容并未公开，因此尚且无办法断定撞机真相为何。

　　中美双方就事件责任僵持不下，更演变成为了一场外交危机。经过政治角力，事件最终以美国发表一段含糊其辞的“道歉”，中国释放人员、交还飞机告终。

　　撞机过程

　　撞机的过程存在争议，中国和美国都指责对方违反飞行常规，造成事故的发生。 常见的几个争议要点：中方：

　　美方飞行员明知对方为超音速战机，突然执行转向动作是否为中方机毁人亡的原因?

　　美方受损飞机是否有权降落中国机场?(“联合国海洋法公约第九十八条明文规定沿岸国有救助的义务。”此公约不适用于军事目的。详见下文。)

　　美方是否有权要回违规操作造成中方重大损失且擅自降落中国机场的军用飞机?